近年來，隨著我市經濟快速發展、城市規模快速擴容以及人口快速涌入，城市主干道，尤其是河東的城市交通服務功能似乎難以滿足當下的龐大客流和通行需求。
一條緩解城市交通壓力、改善道路擁堵現狀的國道建設，便成為了廣大群眾的迫切愿望。
這條貫通太原南北，連接忻州和晉中的 國道108線太原過境段工程便應運而生！
早在2020年9月9日，太原公路分局與山西建工集團簽署 “國道108線太原過境段、國道307線太谷至交城段公路、省道雙陽線太原境內東郭湫至西關口段公路、國道339線清徐至古交段(老爺嶺隧道)公路建設項目”戰略合作框架協議。
圍繞國道108、208、307等穿城而過的問題，“十四五”期間，太原市重點推進國道108線太原過境段公路新建工程等一批國省道建設項目，總里程約267公里。
規劃形成以石嶺關-西家凹-東于鎮-李家社-西關口-東郭湫為主要控制點，環繞太原市主城區外圍的普通國省道運輸環線，進一步拓展太原城市發展空間和輻射范圍，促進太原周邊組團發展和產業轉型升級，改善城市大氣環境，緩解城市交通擁堵。
隨后的近些年里 “國道108線太原過境段”多次出現在了官方發布的各類重點建設項目文件當中，并且接連完成了 相關的環境環境影響評價與公示。
終于在近日，我們從相關公眾號了解到，官方發布了 國道108線太原過境段公路新建工程特許經營者中標信息。
根據最新的消息顯示：本項目位于山西省太原市，涉及陽曲縣、杏花嶺區、迎澤區、小店區。
本項目起點位于太原市與忻州市交界處石嶺關村，終點為太原市與晉中市交界，與晉中市規劃國道108線相接，路線全長 52.188公里。
本項目全線采用一級公路技術標準，設計速度為 80km/h。全線除企業大道共線路段外，其余路段均采用雙向四車道，整體式路基寬度 25.5米，分離式路基寬度12.75米。
其中，企業大道共線路段采用雙向六車道，路基寬度40米（機動車道寬26.5米）。沿線主要控制點為石嶺關村、上原村、太忻經濟區、棘針溝村、故縣工業園區市政路、合成生物產業園區、北洛陰村、紅溝村、榆林坪村、孟家井村、西家凹村等。
中標信息為：
第一名：中國建筑股份有限公司、中國建設基礎設施有限公司、中國建筑第八工程局有限公司
第二名：云南省建設投資控股集團有限公司
第三名：中國鐵建大橋工程局集團有限公司
此次的中標公示代表著太原這條南北大動脈開建在即！該條道路的改建貫通，讓太原市南北方向交通更加暢通便捷，在城市東部區域構建起現代交通網絡體系，進一步促進城市擴容提質，全面提升城市品位！
國道G108線太原過境段建成后，將直接連接太忻大道，穿越太忻經濟區核心起步區大盂產業新城，一路北上抵達陽曲縣大盂鎮石嶺關，與太忻大道忻州段接壤。
國道G108線太原過境段的終點位于晉中市榆次區的北部，這意味著，108國道不僅向北聯通忻州，也向南聯通晉中市。
隨著這些道路的建設進程加快，我市將進一步構建綜合交通框架，暢通對外運輸通道，全面融入國家綜合立體交通網！
